Op donderdag 26 januari nam burgemeester B.B. Schneiders, erevoorzitter van Het Nederlandse Rode Kruis, District Haarlem en Omstreken, de nieuwe, geheel aangepaste rolstoelbus, officieel in gebruik. In aanwezigheid van sponsoren en vrijwillige chauffeurs werd de rolstoelbus door de leverancier, Biemond en Van Wijk, en de ombouwer, Flex-i-Trans, officieel overgedragen door de contactsleutels aan de heer Schneiders te overhandigen. De burgemeester gaf sleutels door aan het hoofd vervoer, de heer Ton Thoolen. 

De Mercedes Sprinter CDI Combi is deels gefinancierd uit bijdragen van leden en donateurs, die in 2009 een extra bijdrage over maakte om de aanschaf van een  nieuwe rolstoelbus mogelijk te maken. Ook instellingen en fondsen zegden bijdragen toe. Totaal werd een bedrag van € 50.000 bijeengebracht. Het tekort is door het Haarlemse Rode Kruis bijgedragen.

De aanschaf werd in 2010 uitgesteld om te wachten op de nieuwe Euro 5 motor, welke type bedrijfsauto in de 2^e helft van 2011 leverbaar werd. Deze motor voldoet aan de laatste eisen voor wat betreft milieu en uitstoot. 

Na aflevering in oktober werd de zonder interieur afgeleverde bedrijfsauto door Flex-i-Trans te Kerkdriel omgebouwd tot een multifunctionele rolstoelbus. Gebruik is gemaakt van het door Flex-i-Trans ontwikkelde gebruikersvriendelijke en veilige vastzetsysteem voor rolstoelvervoer. Ook werd een elektro/hydraulische lift ingebouwd om de rolstoelgebonden passagiers op een veilige manier in en uit de bus te helpen. Met de aangebrachte aanpassingen voldoet de nieuwe rolstoelbus thans geheel aan de kwaliteitsnormen voor het vervoer van rolstoelgebonden personen.  



De extra lange rolstoelbus, waarin plaats voor 8 personen, wordt bijna dagelijks gebruikt voor het vervoer van ouderen, zieken en gehandicapten, die afhankelijk zijn van aangepast vervoer. Niet alle personen die een beroep doen op het Haarlemse Rode Kruis hebben recht op door derden georganiseerd vervoer. Het Haarlemse Rode Kruis kan deze mensen helpen door hen te vervoeren met de rolstoelbus. 

Daarnaast wordt de rolstoelbus gebruikt voor mensen, die anders niet of weinig de deur uitkomen. Zo worden van april t/m december wekelijks middagtochten in de regio gemaakt. Deelnemers worden thuis opgehaald en na een mooie rit en tussenstop voor een drankje, weer naar huis gebracht. Voor veel deelnemers is een middagtocht de enige mogelijkheid om andere mensen in hun meestal eenzame bestaan te ontmoeten.

De deelnemers worden begeleid door twee vrijwillige begeleiders. De bus rijdt, afhankelijk van het seizoen, naar de Bollenvelden, de havens van IJmuiden, Kaageiland, Egmond, Volendam, Noordwijk of het Haarlemmermeerse bos. Voor de Amsterdamse Waterleidingduinen heeft het Haarlemse Rode Kruis een speciale vergunning; met de bus mag door het bijzonder mooie gebied gereden worden en kunnen herten worden gespot. Globaal gezien wordt op jaarbasis ca. 10.000 kilometer afgelegd, waarbij ruim 850 personen vervoerd worden.

Het Rode Kruis Haarlem en Omstreken is haar leden, donateurs en sponsors veel dank verschuldigd, zonder wie het niet mogelijk was geweest de voor deelnemers èn vrijwilligers gebruiksvriendelijke bus aan te schaffen. 



De huidige rolstoelbus is ter beschikking gesteld aan de Mytylschool De Regenboog te Haarlem. Met het verwijderen van het Rode Kruis logo, waaronder het logo van de Mytylschool te voorschijn kwam, werd het vervoermiddel overgedragen aan de Mytylschool. , De bus zal gebruikt worden voor het vervoer van rolstoelgebonden kinderen naar stageprojecten, een activiteit die tot nu toe niet kon worden aangeboden. Daarnaast wordt de bus ingezet voor excursies van leerlingen.